Ричард Милль имеет честь представить новый хронометр RM 037 и автоматический хронометр CRMA1. Эти часы представляют собой творение дизайнеров часоввых механизмов под началом Ричарда Милля в швейцарском городе Ле Брюле.
Хронометр с автоматическим заводом, созданный из цельного титана 5-го класса, может похвастаться увеличенным индикатором даты около 12 часовв и функциональным окошком около 4 часовв. Две тонкие кнопки расположены около 4 и 10 часовв. Кнопка около 4 часовв простым нажатием позволяет выбрать один из режимов: спиральный (W), нейтральный (N) и ручные настройки (H). Окошко, расположенное около 4 часовв, показывает выбранный режим. Вторая кнопка около 10 часовв управляет изменениями дат, например, во время путешествий или при необходимости скорректировать дату в зависимости от количества дней в месяце (29, 30 или 31 день). Невозможно себе представить более простой и легкий способ коррекции даты.
RM 037 оснащен новым заводным механизмом, запатентованным Ричардом Миллем для своего собственного дальнейшего использования в хронометрах. Традиционно, колесико для завода прикрепляется непосредственно к часоввому механизму, а это означает, что часоввщик вынужден устанавливать соединительный стержень непосредственно в месте сборки. Прямая связь между механизмом и колесиком иногда может стать причиной повреждения часоввого механизма в случае резкого удара по колесику.
Инженеры компании Ричарда Милля смогли найти решение этой проблемы, и в хронометре RM 037 колесико теперь отделено от корпуса часовв. Это означает, что соединительный стержень больше не требуется, и риск потерять колесико или повредить соеднительный стержень в механизме после удара минимизирован. Колесико для завода может быть изготовлено из полированного титана 5-го класса, желтого золота или белого золота с двойным уплотнительным кольцом и специальным воротничком.
Дизайн и исполнение часовв демонстрирует полностью концептуальный подход к часоввому механизму, корпусу и циферблату. В результате все было изготовлено в соответствии со строгими спецификациями, что можно сравнить с аналитическими методами инженерии, используемыми при проектировании гоночных автомобилей Формулы-1, где шасси и двигатель соединены в один общий блок. Необходимо 44 различные операции штамповки для того, чтобы изготовить три основные части корпуса (оправа, ободок корпуса и обратная сторона корпуса). В процессе эксплуатации промышленного оборудования требуется 2 дня для обработки оправы, 2 дня - для обода корпуса и 2 дня - для обратной стороны корпуса. Пустой корпус требует более 255 операций по обработке и более 5 часовв полировки в завершающей стадии. Сложная форма корпуса часовв достигается благодаря 5-осевой машине. Для нанесения гравировки "Richard Mille" на обратной стороне и на внутренней стороне каждого корпуса требуется 45 часовв. Трехсторонний корпус водонепроницаем на глубине до 50 метров, усилен двумя нитриловыми уплотнительными кольцами. Корпус собран с помощью 20 шлицевых соединительных винтов из титана 5-го класса и износоустойчивых шайб из стали марки 316L.
Многие детали создают характерные особенности часовв Richard Mille RM 037, например, механизм запаса хода в 50 часовв, новый ротор с изменяемой геометрией, свободный пружинный балансир с переменной инерцией, широко используемые шлицевые соединительные винты по всему часоввому механизму.
Комментариев нет:
Отправить комментарий